Pokaż nam jedną osobę która nie kocha ciężarówek! W rzeczywistości należy im poświęcić więcej miłości i uwagi, a jeśli nie jesteś ich fanem wkrótce zmienimy twoje nastawienie do nich. Ta lista przedstawia jedne z najpiękniejszych ciężarówek jakie kiedykolwiek widziałeś lub o których słyszałeś. Są to rzadkie klejnoty które napełnią Twoje serca spokojem i uśmiechem. Wybierzmy się w podróż przez lata z tymi legendami i jesteśmy pewni, że nie będziesz miał nic przeciwko byciu za kierownicą…
Chevrolet Dubl-Duti
Chevrolet był odpowiedzialny za zbudowanie Dubl-Duti, mimo że nadwozie zostało zaprojektowane i wykonane przez niezależnych konstruktorów którzy również zastosowali podwozie z płaską maską. Ten na zdjęciu był prawdopodobnie ciężarówką z mlekiem zakupioną przez gospodarzy The Turnin’ od Trenta – kolekcjonera samochodów. Co ciekawe – może to być jedyna tego typu ciężarówka która wciąż istnieje na świecie. Na stronie internetowej związanej z ciężarówkami zauważono, że wyprodukowano tylko około 100 takich ciężarówek a nowi właściciele mają misję przywrócenia ich do pierwotnej formy.
Chevrolet Dubl Duti
Ford Model – ciężarowka pocztowa
Ford Model A Mail Truck został zakupiony przez US Postal Service w 1928 roku i był używany aż do lat 40 XX wieku. W tym czasie eksploatowane były zarówno podwozie pasażerskie Model A, jak i wersja Model AA. Było w sumie 4300 jednostek Modelu A które były używane przez pocztę. Usługi pocztowe miały różne typy kabin i były serwisowane i dostosowywane przez niezależne firmy. To dziecko tutaj to odnowiony Ford Model A z 1931 roku znajdujący się w National Postal Museum w Waszyngtonie
Ford Model – ciężarówka pocztowa
Volvo L495 Titan
Volvo zbudowało wiele pojazdów ale jednym z najbardziej cenionych jest L495 Titan który był produkowany od późnych lat pięćdziesiątych do wczesnych lat sześćdziesiątych. Co ciekawe – Volvo L495 Titan było pierwszą produkcją szwedzkiego producenta która została zaprojektowana z hamulcami pneumatycznymi i turbodieslem. Ta ciężarówka była kiedyś popularną maszyną w Europie i była jedną z najlepszych które pokonywały każdą długodystansową drogę na dowolnym terenie i oczywiście w dowolnym miejscu na świecie.
Volvo L495 Titan
Bedford J1
Jeśli jesteś miłośnikiem i wielkim fanem klasycznych ciężarówek to wiemy na pewno, że zakochasz się w Bedford J1 z 1965 roku. Ten konkretny model na zdjęciu był własnością Straży Pożarnej Nowej Południowej Walii. Te ciężarówki były dystrybuowane w całej Australii przez General Motors – Holden. Jeśli chcesz ją osobiście zobaczyć to wycieczka do Muzeum Ognia zaspokoi Twoją wewnętrzną potrzebę dotknięcia i bycia blisko jej. To zdjęcie zostało zrobione w 2011 roku podczas pokazu w Sydney – Klasycznego pokazu ciężarówek.
Bedford J1
Studebaker M-16
Swoją drogą kto wyszedł z założenia, że pojazdy użytkowe nie potrafią dobrze wyglądać podczas wykonywania swoich usług? Cóż – Studebaker M – 16 Truck 2 z 1946 roku dokonał tego i o wiele więcej. Ciekawostką dotyczącą tej ciężarówki jest to, że jako jedyna w serii Studebaker M była wyposażona w silnik Commander „Big Six” 226 ci z 6 – łopatowym wentylatorem. Seria M odegrała ważną rolę również podczas II wojny światowej. Możesz zobaczyć tę legendę w Muzeum Antycznych Ciężarówek Hays w Woodland w Kalifornii.
Studebaker M16
Russian Military Truck
Ta ciężarówka ma tutaj bogatą historię i znajduje się w Muzeum Sprzętu Wojskowego w Ogrodzie Zwycięstwa. Jest to idealne odwzorowanie tego jak powinny wyglądać pojazdy wojenne i choć są podobne do innych ciężarówek nie odbiera to faktu, że warto je pielęgnować. Rosyjska ciężarówka wojskowa ma historyczną przeszłość która tak wiele mówi nawet o jej ojczyźnie. Warto przyjrzeć się temu modelowi bliżej a następnym razem gdy odwiedzisz Rosję musisz udać się do muzeum i przeżyć wielką wycieczkę po jej funkcjach.
Russian Military Truck
Ford F-250 Highboy
Samochody ciężarowe z serii Ford F wykonały sprawiedliwą część serwisową obejmującą zarówno drobne jak i pół – ciężkie prace. Seria Ford F była popularną opcją wśród miłośników samochodów ciężarowych ponieważ w 1977 roku była najbardziej poszukiwaną ciężarówką w Stanach Zjednoczonych i tak jest od tego czasu. Tutaj możesz rzucić okiem na jej świetny skład. Ciężarówka na tym zdjęciu to Ford F – 250 Highboy i jest klasykiem wśród reszty.
Ford F250 Highboy
Old Truck, New Bed
W USA zakłada się, że ciężarówki GMC są połączone z branżą transportową. W dawnych czasach firma była znana z tworzenia dużych, wytrzymałych ciężarówek i robiła dużo wokół tego hałasu. Jednak z biegiem czasu firma dokonała dużej zmiany a ciężarówka na tym zdjęciu była tego wynikiem. Przeprowadzono wiele modernizacji i wyszły aby służyć jako ciężarówki nomadów. Z pewnością każdy kto jest właścicielem tej ciężarówki z pewnością wie jak się nią opiekować.
Old Truck New Bed
Jeep Wagoneer
Przedstawiona tutaj ciężarówka to Jeep Wagoneer i możemy być pewni, że wkrótce te ciężarówki znów wyjadą na ulicę. Oczywiście jesteśmy bardzo podekscytowani tym przedsięwzięciem. Ale tymczasem cofnijmy się do czasów kiedy były w kwiecie wieku. Był to model kombi który był gwiazdą firmy a widząc, że był jednym z najlepszych od trzech dekad (1963-1993) musimy przyznać mu uznanie na jakie zasługuje.
Jeep Wagoneer
Bedford QL
Bedford QL został specjalnie zaprojektowany dla brytyjskich sił zbrojnych podczas II wojny światowej. Firma produkowała już pojazdy ale był to pierwszy typ który firma wykorzystała dla wojska. Pełnił wiele funkcji podczas swojej świetności w latach 60., a także był używany jako holownik. Ta ciężarówka wyróżnia się z wielu powodów z których jednym z głównych jest pozycja kierowcy. Siedzi na szczycie silnika w przedniej kabinie sterowniczej. Jednak zyskał popularność dopiero po tym jak pojawił się na wojnie.
Bedford QL
Willys CJ-2A
To z pewnością piękny i niesamowity pojazd terenowy z otwartym nadwoziem. Znany jako Willys CJ – 2A były produkowane od około 1944 do 1986 roku. W ciągu 42 lat eksploatacji ciężarówek firma wyprodukowała ich ponad 1,5 miliona sztuk. Intencją firmy było właściwie zaprojektowanie pojazdu który mógłby być wykorzystywany w rolnictwie. Mimo to po wydaniu armia uznała, że jest to idealny pojazd do różnych misji. W końcu ciężarówka została stworzona do radzenia sobie w trudnych sytuacjach służąc wielu celom w swoim czasie.
Willys CJ2A
Volvo N88
Wygląda zupełnie inaczej niż poprzednie modele ale to nie odbiera mu świetności ponieważ jest to potęga już przez sam wygląd. Spoglądając pod maskę Volvo N88 przywita Cię jeden z najbardziej zrewolucjonizowanych silników wyprodukowanych w latach 60 XX wieku. Został uznany za bestię wśród innych ponieważ został oficjalnie zaprojektowany z myślą o kilku celach takich jak zarządzanie wagą, niezawodność, trwałość i szerokie możliwości rozwojowe. To konkretne zdjęcie ciężarówki N88 zostało zrobione w 2013 roku w Muzeum Ciężarówek Jacka Hartogha Oldtimer.
Volvo N88
1939 La Selle Wines and Champagne Delivery Truck
Niestety – w latach 50 ani Chevy ani GMC nie produkowały ciężarówek z napędem na 4 koła. Co ciekawe zestawy do rozmów zostały zaprojektowane przez firmę Northwest Auto Parts Company które umożliwiły kierowcom samodzielne prace nad transformacją. Ciężarówki były bardzo wygodne i zostały zakupione przez firmy zajmujące się produkcją wina i szampana aby zajmować się dostawą. Musimy się zgodzić, że ta ciężarówka tutaj jest jedną z najfajniejszych z jakimi się spotkaliśmy. Wyróżnia się wśród innych.
1939 La Selle Wines And Champagne Delivery Truck
Fargo W300 Power Wagon
W rzeczywistości Fargo W 300 to doskonały wybór modelu ciężarówki którą wielu ludzi byłoby szalonych mieć nawet w obecnych czasach. Ten przedstawiony na tym zdjęciu został niedawno przywrócony do dawnej świetności. Wielu z was może się zastanawiać nad nazwą ale wynika ona z faktu, że po pewnym czasie zostały one przerobione na ciężarówki Dodge. Ciężarówki pochodziły z Kanady i co ciekawe zostały zakupione przez Chrysler Corporation. Nazwa Fargo ponieważ pochodzili z Kanady była używana do około 1972 roku.
Fargo W300 Power Wagon
Jeep FC-150
Willy’s Motors pierwotnie zaprojektował Jeepa FC – 150 ale zmiana nazwy firmy pojawiła się później i została sfinalizowana na Kaiser – Jeep. Nowa nazwa była używana w okresie od 1956 do 1965 roku. Ciężarówka została zaprojektowana z przyszłością z kabiną na dachu a podczas pierwszego wydania Jeep FC – 150 używał tego samego podwozia co Jeep CJ – 5 ale z nowym nadwoziem . Z pewnością jest to rzadki klejnot który jest ceniony przez tych którzy go posiadali i to, że znalazł się na liście kolekcjonerów z pewnością nie jest niespodzianką.
Jeep FC 150
1948 White WA122 COE Streamliner
Aby wprowadzić Cię w zagajnik podniecenia zaczniemy od stwierdzenia, że ta fajna maszyna jest elektryczna! Mając to na uwadze, czego jeszcze oczekujesz od nas, że o niej powiemy? W rzeczywistości lista nie byłaby kompletna gdyby nie dodano WA122 COE. Sam pomysł, że jest elektryczna daje mu więcej niż wystarczającą zasługę aby znaleźć się wśród najlepszych jakie przeszły przez historię. Tego konkretnego tira można znaleźć w Londynie w Ontario.
1948 White WA122 COE Streamliner
International Scout II
International Scout II był jednym z najbardziej pożądanych i popularnych pojazdów 4 WD lat 70 – tych. Powstał on początkowo w 1971 roku i funkcjonowały do 1980 roku. Mimo że były krótsze niż wiele to wyprodukowano średnio blisko pół miliona pojazdów. Jednak jedyną wadą która nie zapewniała mu większej przyczepności było to, że wiele osób uważało, że jej projekt jest trochę stary.
International Scout II
Ford F-150
Te klasyczne modele istniały w latach 90 a dzięki modelowi z niesamowitymi silnikami wiemy jak bardzo były kochane. Ale tym razem ten zwykły wygląd nie był hitem ponieważ producenci całkowicie odwrócili design do którego ludzie byli przyzwyczajeni. Cóż – wiemy tylko tyle, że mieliśmy nadzieję, że kiedy wyjechali na ulice ludzi nie spotkały żadne wypadki gdy próbowali podziwiać „odwrócony” styl Forda F -1 50.
Ford F 150
Ultra-Long Bed Pickup Truck
Ta ciężarówka jest z pewnością wyjątkowa i wiele osób chciałoby poczuć jak to jest jeździć po jezdni. Jednak nie możemy przedstawić tylu informacji ile byś potrzebował na temat tego tira tutaj mimo że wydaje się to tak interesujące. W związku z tym zwracamy się do każdego kto może mieć jakiekolwiek informacje o producentach modelu tego typu silnika.
Ultra Long Bed Pickup Truck
Jeep Honcho
To na co patrzysz to Jeep Honcho który zdecydowanie jest rzadkim typem którym chciałbyś się przejechać. W latach 70. i 80. był to pakiet oferowany w pickupie J 10. Co ciekawe były one dostępne na wózkach typu „step – side” oraz z krótkim łóżkiem. W okresie rozkwitu zaprojektowano tylko 1264 ciężarówki tej wersji i tylko wyjątkowi ludzie, którzy zrobili to jako pierwsi byli w stanie zdobyć jeden. Dobry dla tego właściciela który chce pokazać, że świat jest klasyczny.
Jeep Honcho
1956 Powell Sport Wagon
Jeśli kochasz ciężarówki zaprojektowane i wyprodukowane w połowie stulecia to możliwe, że wiesz wszystko o Powell Manufacturing Company. Ten fajny Powell Sport Wagon z 1956 roku został wykonany z wieloma intrygującymi elementami i częściami takimi jak podwozie Plymouth z 1941 roku czy dębowy przedni zderzak. Nos z włókna szklanego i schowek z tyłu. Są trochę trudne do zdobycia ale może to kosztować dobrą cenę z którą można wytrzymać. Weźmy na przykład ten konkretny, przedstawiony tutaj. Był on na Craigslist w 2014 roku za 15 000 $.
1956 Powell Sport Wagon
Dodge D100
D 100 jest częścią serii Dodge D i wiele osób uważa go za bardzo lekką ciężarówkę. Firma zaprojektowała ciężarówkę aby poprawić sposób w jaki świat postrzega pickupy. Pierwsza edycja została wyprodukowana w 1964 roku kiedy została zaprezentowana światu i bardzo mile widziana. Był jednak dość podobny do pakietu Dude Sport Trim więc wiele osób często myli te dwa. Ogólnie rzecz biorąc posiadanie tego samochodu to naprawdę świetna ciężarówka.
Dodge D100
Ford Baja Bronco
Ford Baja Bronco panował na rynku przez trzy dekady od 1966 aż do 1996 roku. Ten na zdjęciu został wyprodukowany i wypuszczony w 1971 roku. Trafił do różnych dealerów. Kiedy projektowano Forda Baja Bronco posiadał on wspomaganie kierownicy o szybkim przełożeniu, poszerzenia nadkoli, automatyczną skrzynię biegów, pałąk i wzmocnione zderzaki. Oto trochę dobrych wiadomości, producenci samochodów ten model właśnie tutaj stworzyli i wydali nową wersję w 2020 roku. Zdecydowanie jest to coś na co warto czekać.
Ford Baja Bronco
1956 Mercury 600
Ta ciężarówka na którą patrzysz ma zarówno emblematy Mercury jak i Forda ale z wyglądu wydaje się, że jest to ciężarówka Mercury 600 z 1956 roku. Co więc daje tej ciężarówce przewagę aby wyróżniać się na tle innych? Sprzedawane są tylko w Kanadzie więc tylko „wybrani ludzie otrzymują tego rodzaju pojazdy. To sprawia, że ciężarówki są bardzo rzadkie i jest to jeden z wielu powodów dla których tak bardzo się w nich kochamy.
1956 Mercury 600
C120 Utility
Cieszymy się i doceniamy ludzi którzy kochają ciężarówki i od zawsze się nimi pasjonują. To co tu widzisz to międzynarodowy wóz strażacki C 120 i jedna z niewielu jednostek które zostały wyprodukowane. Ale z niewielkiej ilości informacji które posiadamy jest to model z 1961 lub 1962. Przedstawiony tu wóz strażacki to AWD i kabina Travelette. Ta ciężarówka została zabrana na stację LIRR w Southampton więc możesz ją zobaczyć kiedy zajdzie taka potrzeba.
C120 Utility