12. Dodge Ram Cummins
Als Dodge und Cummins die Idee hatten, sich für diesen Pickup zusammenzutun, machten sie die richtige Entscheidung. Der Dodge Ram Cummins wurde schnell zum Verkaufshit. Kein Wunder, er profitiert von den Talente beider Marken. Der Dodge Ram von Chrysler kam das erste Mal 1981 auf den Markt und war Teil der Dodge D-Serie. Dabei wurde er vorranging in den Vereinigten Staaten und in Kanada verkauft. Allerdings galten diese galten Dodge-Pick-ups bis in die Neunziger selbst im mittleren Westen als etwas fade Trucks. Mit dieser Baureihe von 1994 machte das Image eine 180-Grad-Drehung. Der riesige abgesetzte Grill wurde zum Markenzeichen und verweist den Kenner auf die beachtliche Kraft des Motors dahinter. In den neuesten Modellen des Dodge Ram sind zwei Varianten des Cummins-Motoren zu finden. Der 5,9-Liter-Turbo-Inline-6 und seine 6,7-Liter-neuere Version. Beide haben ein Wahnsinns-Drehmomet und bringen es auf eine ausgezeichnete Spitzenleistung.
12. Dodge Ram Cummins
11. Mercedes-Benz E-Klasse W124
Die Mercedes-Benz W 124 E-Klasse galt bei Daimler-Benz bei Markteinführung 1984 ursprünglich als „mittlere Baureihe“. Mitte 1993 änderte sich jedoch die Nomenklatur der Mercedes-Personenkraftwagen und so lief der W 124 noch bis 1997 als E-Klasse. Mit diesem Modell führte Mercedes Benz die aktualisierte Version seiner legendären Dieselmotoren aus dem Vorgänger W123 ein. Damit versprechen die Modelle immer noch sehr hohe Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Wer etwas Pflege und Wartung investiert, fährt seinen Mercedes locker über 400.000 Kilometer hinweg.
11. Mercedes-Benz E-Klasse W124